DIN 580 Рым-болт кованый

Рым-болт DIN 580 представляет собой крепежный элемент с резьбовым стержнем и кольцевой головкой, используемый для подъема и фиксации грузов. Конструкция изделия позволяет надежно закреплять подъемные механизмы, такие как стропы, тросы, цепи и карабины.
Для производства применяется углеродистая сталь C15E, прошедшая ковку или штамповку. В целях защиты от коррозии поверхность покрывается цинковым слоем методом гальванизации, что продлевает срок эксплуатации. Размер резьбовой части варьируется от М6 до М64, а рабочая нагрузка достигает 16 000 кг при вертикальном подъеме. Соотношение прочности составляет 5:1, что соответствует требованиям безопасности.
Ключевые особенности
- Опорная площадка обеспечивает равномерное распределение нагрузки, предотвращая деформацию резьбового соединения.
- Кольцевое основание позволяет крепить подъемные элементы, включая крюки, такелажные скобы и карабины.
- Полная резьба гарантирует надежную фиксацию в основании, что делает монтаж прочным и безопасным.
- Высокая устойчивость к нагрузкам обеспечивает надежную работу при осевом натяжении и отклонении до 45°.
- Диапазон рабочих температур от -40°С до +200°С позволяет использовать рым-болты в различных условиях.
Области применения
Рым-болты этого типа востребованы в промышленности, строительстве, судостроении, транспортной сфере и машиностроении. Они применяются в грузоподъемных системах и используются для монтажа оборудования, перевозки тяжелых конструкций, фиксации такелажных элементов.
Установка рым-болта
Крепежный элемент монтируется в подготовленное резьбовое отверстие путем вкручивания до полного прилегания опорной площадки к поверхности. В случае сквозного монтажа закрепляется гайкой. При необходимости используется шайба для точного расположения кольца. Если установка выполняется в бетонное основание, применяются анкеры для прочной фиксации.
Аналоги по стандартам есть следующие:
- ГОСТ 4751-73
- ISO 3266
Рым-болты стандарта DIN 580 — это надежное и долговечное крепежное решение, обеспечивающее безопасность при транспортировке и подъеме грузов.

|
Диаметр резьбы |
Диаметр буртика, d2 | Наружный диаметр кольца, d3 | Внутренний диаметр кольца, d4 | Высота болта без резьбы, h | Высота буртика, e | Толщина кольца, k |
| М6 | 20 | 36 | 20 | 36 | 6 | 8 |
| М8 | 20 | 36 | 20 | 36 | 6 | 8 |
| М10 | 25 | 45 | 25 | 45 | 8 | 10 |
| М12 | 30 | 54 | 30 | 53 | 10 | 12 |
| М14 | 35 | 63 | 35 | 62 | 12 | 14 |
| М16 | 35 | 63 | 35 | 62 | 12 | 14 |
| М18 | 40 | 72 | 40 | 71 |
14 |
16 |
| М20 | 40 | 72 | 40 | 71 | 14 | 16 |
| М22 | 50 | 90 | 50 | 90 | 18 | 20 |
| М24 | 50 | 90 | 50 | 90 | 18 | 20 |
| М27 | 65 | 108 | 60 | 109 | 22 | 24 |
| М30 | 65 | 108 | 60 | 109 | 22 | 24 |
| М33 | 75 | 126 | 70 | 128 | 26 | 28 |
| М36 | 75 | 126 | 70 | 128 | 26 | 28 |
| М39 | 85 | 144 | 80 | 147 | 30 | 32 |
| М42 | 85 | 144 | 80 | 147 | 30 | 32 |
| М45 | 100 | 166 | 90 | 168 | 35 | 38 |
| М48 | 100 | 166 | 90 | 168 | 35 | 38 |
| М52 | 110 | 184 | 100 | 187 | 38 | 42 |
| М56 | 110 | 184 | 100 | 187 | 38 | 42 |
| М64 | 120 | 206 | 110 | 208 | 42 | 48 |






























